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손경제34

[손경제] 4/8(수) 유동성 위기 자동차 산업, 변수 점검 및 투자 전망? 공매도 금지 중 '인버스ETF' 투자 어떻게 가능한가? 경제 뉴스 한겨레 - 김경락 기자 쌍용차 - 인도 마힌드라그룹 인도 마힌드라그룹 - 쌍용차 투자 계획 철회. 정부 상황 파악 중 마힌드라 그룹 상황 - 연간 매출 24조원, 매출 구성(자동차 60%, 농기계 30%), 수출보다는 인도 내수시장(내수시장 90%, 수출 10%), 현재 인도 경제가 좋지 않아 함께 힘듦 인도 경제 성장률, 2016년 8%, 그 이후 매년 하락하여 작년 4분기 4.7% 마힌드라 작년 6월~12월 재무제표, 영업이익 24% 감소, 순이익 78% 감소, 현상 유지 수준, 마힌드라그룹 주가 작년 대비 40% 하락, 코로나19 이전부터 하락, 같은 시기 인도 성장률이 상승한 것을 보면 마힌드라 상황이 안 좋음 2,300억원 투자 이야기는 코로나19 이전 이야기 인도 코로나로 인해 생산.. 2020. 4. 9.
[손경제] 4/7(화) 코로나19 위기의 항공업, 시장 재편 및 투자 전망, 국제유가와 휘발유 가격은 같은 방향인가? 배민수수료 다시 손보겠다 경제 뉴스 조인디 - 고란 기자 배달의 민족 수수료 방식 개편에 따른 논란에 공식 사과 및 수수료 비용에 대해 개선책 검토 및 사회적 어려움을 공감하여 4월에 대해서는 수수료를 50% 감면 발표 이번 사과에 대한 발표는 수수료 개편에 대한 독과점 논란에 대해 정치권까지 가세하자 지난 12월 신청한 배달의 민족(우아한 형제들), 요기요(딜리버리 히어로) 기업결합 심사가 끝나지 않은 점이 문제가 될듯하여 사태봉합 차원에서 바로 사과문 발표한 것 같다는 시장의 반응 있음 소상공인 연합회 - 사과에는 환영하지만, 근본적인 대응책이 필요, 공공 배달앱 확산과 보급 필요 요청 공정위 “‘배달의 민족’ 수수료 개편 따져볼 것” [자막뉴스] '수수료 인상'에 뭇매 맞은 배달의민족...결국 사과 긴급 재난 지원금 하위 .. 2020. 4. 8.
[손경제] 4/6(월) 5년 무사고로 개인택시 운행 가능, 기대효과는? 원유 ETF, 유가와 등락률이 다른 이유는? 생존 기로에 선 쌍용차 경제뉴스 조인디 - 고란 기자 쌍용차 이슈 인도 마힌드라 그룹에서 2009년 인수 - 마힌드라 그룹(쌍용차 최대 주주, 주식의 70%) 3일 특별이사회 쌍용차 신규 자금 2,300억 원 투입 계획 철수 발표(특이하게 마힌드라 그룹 국내 홍보대행사에서 발표, 쌍용차도 모르는 소식), 대신 자금 대안을 모색하기 위한 3개월 동안 400억 원의 특별 자금 투입 마힌드라 그룹 올해 초 2,300억 원 추가 출자하여 회생 의사가 있었으나, 공개적인 철수 이유는 코로나로 인한 경영난, 총매출의 96%는 인도 내수 시장의 자동차·농기계 사업으로 이루어지나 2016년 이후 인도 성장세 감소(매출 감소) 특히 3월 마힌드라 인도 자동차 판매량이 지난해 동월 대비 88% 감소 쌍용차는 돈을 벌어오는 계열사가 아닌 소비하는.. 2020. 4. 7.
[손경제] 4/4(토) 화상회의 서비스 Zoom 이용 급증, 문제는? 온라인 개학 어떻게 진행하나? 일이 넘치는 부처, 보건복지부 ICT 트렌드 한국인사이트 연구소 - 김덕진 부소장 ZOOM 서비스 사회적 거리 두기 가 트렌드이지만 회의가 필요한 경우 화상회의 서비스 zoom 인 인기(회의, 강의, 모임, 교육에서 많이 사용) - 인기 Zoom 서비스 - 2011년 창업 최근에 인기가 급증한 서비스, 두 달 전 다운로드 수 5.6만 건, 현재 200만 건(40배 이상 급증), 활성 이용자 수 320배 증가, 약 1,220만 고객이 사용, 주가 상승( 연초 $60, 최고 $160, 평균 $130 수준) 화상통화 서비스 스카이프 등이 존재했는데, zoom의 직관적이고 사용의 편의성으로 인기, 예를 들어 기존 서비스는 양쪽이 다 회원이어야 했지만, zoom의 경우 회의실(방)을 개설하는 사람만 회원이면 진행이 가능하며, 초대자는 링크로 .. 2020. 4. 5.
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